Bize bir ağır{0}}kamyon sorgusu gönderdiğinizde normalde kamyon modeli yerine çalışma koşullarıyla başlarız. Uzun-mesafe karayolu taşımacılığı için kullanılan 6x4 kargo kamyonu, inşaat yollarında ağır malzemelerle çalışan 8x4 kamyondan farklı bir kuruluma ihtiyaç duyabilir.
Gerçek yük anlamamız gereken ilk şeylerden biridir. Kamyonun taşımasını beklediğiniz normal taşıma kapasitesini ve maksimum yükü bize bildirin. Gerekli GVW veya GCW'yi biliyorsanız bu rakamları bize gönderin. Kargo tipi ve yoğunluğu, kargo gövdesi, dingil mesafesi ve aks konfigürasyonunun eşleştirilmesi gerektiğinde de önemlidir.
Ayrıca yol koşullarını ve teknik gereklilikleri de anlamamız gerekiyor. 4x2, 6x4 veya 8x4'e ihtiyacınız olup olmadığını, tipik rotayı ve araziyi ve kamyonun sürekli ağır yük altında çalışıp çalışmayacağını bize bildirin. Motor gücü, şanzıman, aks oranı, süspansiyon, lastik boyutu, dingil mesafesi ve kargo gövdesi boyutları daha sonra uygulamaya göre kontrol edilebilir.
Kontrol Ettiğimiz Teknik Detaylar
Bu özelliklere sahipseniz bize gönderin. Değilse mevcut kamyonunuzdan veya işletme gereksinimlerinizden başlayabiliriz.
01 — Yük / GVW / GCW
Lütfen nominal taşıma yükünü ve maksimum çalışma yükünü belirtin. Projenizde GVW veya GCW belirtiliyorsa şasi ve aks konfigürasyonunu buna göre kontrol edebilmemiz için gerekli rakamları gönderin.
02 — Aks Konfigürasyonu
4x2, 6x4, 8x4 veya başka bir aks düzeni mi aradığınızı bize bildirin. Belirtilen bir aks yükü veya yerel ağırlık sınırı varsa lütfen bunu ekleyin.
03 — Rota ve Derece
Bize tipik yol yüzeyini, rota uzunluğunu, araziyi ve maksimum yol eğimini bildirin. Karayolu taşımacılığı, dağ yolları, maden yolları ve inşaat sahaları farklı aktarma organları spesifikasyonları gerektirebilir.
04 — Motor ve Şanzıman
İhtiyaç duyduğunuz motor gücünü veya torkunu, yakıt tipini ve şanzıman tercihinizi gönderin. Belirli bir motor aileniz veya şanzıman modeliniz varsa bunu da soruşturmaya dahil edin.
05 — Aks Oranı / Süspansiyon / Lastikler
Belirtilmişse arka aks oranını, süspansiyon tipini ve lastik boyutunu gönderin. Bu ayrıntılar özellikle kamyonun ağır yüklerle veya zorlu arazilerde çalıştırılacağı durumlarda faydalıdır.
06 — Dingil Mesafesi ve Kargo Gövdesi
Bize gerekli dingil mesafesini ve kargo gövdesi uzunluğunu, genişliğini ve yüksekliğini bildirin. Özel bir gövde konfigürasyonuna ihtiyacınız varsa lütfen çizimleri veya varsa boyutları gönderin.
07 — Direksiyon ve Emisyon Gereksinimleri
Soldan direksiyona mı yoksa sağdan direksiyona mı ihtiyacınız olduğunu ve hedef pazarda hangi emisyon standardının gerekli olduğunu bize bildirin. Varsa, yerel kayıt ve araç boyutu gereklilikleri de dahil edilmelidir.
08 — Güncel Kamyon Referansı
Mevcut bir kamyonu mu değiştiriyorsunuz? Güncel modeli, şasi numarası bilgisini, teknik özellikler sayfasını veya isim plakasının fotoğrafını bize gönderin. Bu genellikle bize çok daha net bir başlangıç noktası sağlar.
09 — Miktar ve Hedef
Son olarak bize varış ülkesini, gereken miktarı ve bunun tek-seferlik bir sipariş mi, filo değişimi mi yoksa normal bir satın alma planı mı olduğunu söyleyin.
Zaten bir kamyon spesifikasyonunuz var mı?
Teknik özellikler sayfasını, model numarasını, kamyon fotoğrafını veya projenizin gerekliliklerini bize gönderin. Zaten sahip olduğunuz bilgileri Çin'deki mevcut-ağır hizmet kargo kamyonu yapılandırmalarını kontrol etmek için kullanabiliriz.
